Incendie du pétrolier Greta K au large du port de Leixões (Portugal)

À l’approche du port de Leixões (Portugal), le Greta K, pétrolier de 158 m de long, construit en 2016, appartennat au groupe italien SAN GIORGIO DEL PORTO SPA et battant pavillon maltais, déclare un incendie dans la salle des machines. Il transportait une cargaison de diesel et de kérosène. Le navire est parti à la dérive au large du port de Leixões au Portugal.

La gestion du pétrolier en difficulté rappelle celle du Prestige. Au lieu de désigner un port refuge et limiter la pollution à un endroit clos, la décision d’éloigner le navire en haute mer a augmenté le champ de dispersion de la pollution et ainsi le nombre de dommages et de victimes. L’incendie du Greta K couplé aux conditions météorologiques défavorable du 24 avril auraient pu aggraver la situation et la rendre hors de contrôle comme ça a été le cas avec le Prestige.

Au regard de la cargaison du pétrolier, un scénario de pollution similaire au Prestige aurait pu de nouveau se produire. Ainsi, la décision de remorquer le pétrolier en difficulté au large, avec les conséquences que cela peut avoir en termes de dispersion de la pollution, pose question en termes de retour d’expérience et de mémoire des grandes pollutions passées.

Fort heureusement, l’avarie du Greta K a été contrôlée et n’a occasionné aucun rejet polluant.